Dalam dua tahun terakhir, pasar kendaraan energi baru telah menunjukkan tren ledakan.Tidak hanya jangkauan kendaraan energi baru yang terpenuhi, tetapi pengakuan konsumen terhadap kendaraan energi baru juga telah mencapai tingkat yang baru.Hingga April tahun ini, jumlah kendaraan energi baru telah mencapai 5,8 juta.Hari ini, saya akan mengajak Anda untuk berbicara secara singkat tentang kendaraan energi baru.
Kendaraan energi baru termasuk kendaraan listrik murni, kendaraan listrik jarak jauh, kendaraan hibrida, kendaraan listrik sel bahan bakar, dan kendaraan bermesin hidrogen.
Teknologi inti kendaraan energi baru terdiri dari tiga bagian.
1. Sistem baterai daya biasanya terdiri dari baterai, kemasan baterai, sistem manajemen baterai, sistem pendingin, rangkaian kabel tegangan tinggi dan rendah, selubung pelindung, dan bagian struktural lainnya.
2. Bermotor.Ini dibagi menjadi tiga bagian: stator, rotor, dan housing.Titik kunci dari teknologi motor adalah stator dan rotor.
3. Sistem kontrol elektronik, termasuk pengontrol kendaraan, pengontrol motor, dan sistem manajemen baterai.
Dalam dua tahun terakhir, pasar kendaraan energi baru telah menunjukkan tren ledakan.Tidak hanya jangkauan kendaraan energi baru yang terpenuhi, tetapi pengakuan konsumen terhadap kendaraan energi baru juga telah mencapai tingkat yang baru.Hingga April tahun ini, jumlah kendaraan energi baru telah mencapai 5,8 juta.Hari ini, saya akan mengajak Anda untuk berbicara secara singkat tentang kendaraan energi baru.
Kendaraan energi baru termasuk kendaraan listrik murni, kendaraan listrik jarak jauh, kendaraan hibrida, kendaraan listrik sel bahan bakar, dan kendaraan bermesin hidrogen.
Teknologi inti kendaraan energi baru terdiri dari tiga bagian.
1. Sistem baterai daya biasanya terdiri dari baterai, kemasan baterai, sistem manajemen baterai, sistem pendingin, rangkaian kabel tegangan tinggi dan rendah, selubung pelindung, dan bagian struktural lainnya.
2. Bermotor.Ini dibagi menjadi tiga bagian: stator, rotor, dan housing.Titik kunci dari teknologi motor adalah stator dan rotor.
3. Sistem kontrol elektronik, termasuk pengontrol kendaraan, pengontrol motor, dan sistem manajemen baterai.